EGR Diagnostika, õhuvarustus

Tunned, et auto kakub imelikult kui kiirendad? Või ei ole üldse minekut ja jõudu vähe? Midagi viliseb kapoti all? Käivitub halvasti? Lasid sõbral veakoode lugeda ning seal polegi ühtegi veakoodi? Googeldasid ja jõudsid järeldusele, et vaja midagi välja kirjutada, et asi korda saaks?

… kui mõni neist kirjeldustest läks täppi, on  võimalik, et auto õhuvarustusega ei ole kõik nii nagu peaks! Oleks vaja teha EGR ja sisselaskesüsteemi diagnostika, mis laias laastus on:

• EGR süsteemi korrasoleku hindamine
• EGR klappide avamine, sulgemine arvutiga
• Mootori õhuhulga kontroll EGR aktiveerimise ajal
• Õhulekete tuvastamine
• Õhublokeeringute tuvastamine
• Turbo töö hindamine
• Sisselaskekanalite visuaalne kontroll

Teeme ühe asja kohe lühidalt selgeks:

Ma ei tegele EGR, DPF väljakirjutamisega, blokeerimise või muud moodi selle süsteemi “petmisega” ja ei hakka seda ka kunagi tegema. Kellele ei meeldi, võib kohe suuska visata! PUNKT…. 

Nii, selle sai südamelt ära, jätkame..

Kellele meeldib, on variant süsteem diagnoosida, korda teha/puhastada/hooldada:

Korras EGR süsteemil on järgmised positiivsed küljed:

• Mootor soojeneb kiiremini, soe mootor on ökom mootor ja kestab kauem
• Sa reostad keskkonda vähem NO2 ja NOx ühenditega
• Diisel käib pehmemalt tühikäigul, kütuse põlemine on rahulikum 

EGR süsteem nõgine

Kui auto käib halvasti ja sõit ei ole sujuv, võta ühendust ja küsi nõu, või mine kontaktlehele siin ning jäta teade.